viernes, 21 de marzo de 2014

Transformador

El transformador es el equipo eléctrico capaz de convertir una corriente eléctrica de alta tensión y baja intensidad en una de baja tensión y alta intensidad.
Podemos distinguir los transformadores según su alimentación monofásicos y trifásicos, y según su fabricación, mecánicos o electrónicos.




miércoles, 19 de marzo de 2014

Célula Fotoelectrica, Quemador de Gasoil

La Célula Fotoelectrica es elemento electrónico que actúa como equipo de seguridad de la caldera de gasoil.  Tiene la capacidad de detectar las variaciones de luz en interior del quemador, transformando la energía lumínica en energía eléctrica. Dependiendo de la existencia o no de luz generara una corriente eléctricas que posteriormente identificara la centralita de control del quemador.

La Célula Fotoelectrica actúa en el proceso de combustión en dos momentos:
- Prebarrido:  Donde detecta la existencia o no luz, para así eliminar los rescoldos anteriores de la combustión. Si detecta luz no arranca el quemador.
- Encendido: Tras el prebarrido comienza el proceso de encendido donde la Célula Fotoelectrica necesita detectar la luz de la llama.



Fotocelula , Quemador de Gasoil

La Fotocélula es elemento electrónico que actúa como equipo de seguridad de la caldera de gasoil.  Tiene la capacidad de detectar las variaciones de luz en interior del quemador, transformando la energía lumínica en energía eléctrica. Dependiendo de la existencia o no de luz generara una corriente eléctricas que posteriormente identificara la centralita de control del quemador.

La fotocélula actúa en el proceso de combustión en dos momentos:
- Prebarrido:  Donde detecta la existencia o no luz, para así eliminar los rescoldos anteriores de la combustión. Si detecta luz no arranca el quemador.
- Encendido: Tras el prebarrido comienza el proceso de encendido donde la fotocélula necesita detectar la luz de la llama.



Tranformador, Quemador de Gasoil

En un quemador de gasoil siempre encontraremos un transformador o una bobina de alta tensión que tendrá como única función el enviar una corriente de alto voltaje a los electrodos de encendido para crear una chispa que prenda el gasoil pulverizado por la boquilla, iniciando así la combustión.





Caña Interna, Quemador de Gasoil

Este el elemento del quemador de gasoil encargado de transportar el combustible impulsado por la bomba hasta la boquilla, siendo el punto de unión entre ambas partes. En caso de que existiera una resistencia de precalentamiento siempre iría alojada en su interior, para reducir la densidad del combustible y conseguir una pulverización perfecta.




Centralita, Quemador de gasoil

La centralita de un quemador de gasoil es como el cerebro de estos aparatos. Se encarga de coordinar todos los elementos de la caldera mediante corrientes eléctricas,hacer girar el motor para activar bomba y ventilador, abrir o cerrar el paso de gasoil, dar tensión a los electrodos,control de la fotocélula y el resto de elementos de seguridad....
En ella se encuentra el un botón de rearme en caso de paro por seguridad o fallo.


Bombas de Gasoil


Esta es parte del quemador gasoil encargada de enviar a la boquilla de pulverización el combustible aspirado del deposito de gasoil. La bomba tiene  que mantener una presión idónea para mantener una calidad de combustión, para ello se usan varios elementos control y regulación.
- Un toma de aspiración por el cual se absorbe el combustible, en el tenemos un punto para medir la presión de aspiración con un vacuometro.
- Otra toma para la impulsión que a su vez tiene punto de medida de presión para un manometro.
- Una ultima toma para el retorno por donde el gasoil sobrante vuelve al deposito.
- Para el control del funcionamiento lleva una el electroválvula todo o nada que se encarga de cerrar o dar paso al combustible.



Ventilador Centrifugo, Quemador de Gasoil

El ventilador centrifugo de una caldera de gasoil es el elemento encargado de suministrar el aire de las combustión siempre en función de la cantidad de combustible. Se suele ubicar en un lateral o en la parte central dentro de una carcasa circular o de media luna, va siempre anclado al motor eléctrico, ya que es accionado por este al igual que la bomba de gasoil.
Se usa un ventilador de tipo centrifugo para superar las perdidas de carga producidas en el hogar de la caldera, en el quemador y en la chimenea.



Motor Electrico , Quemador de Gasoil

El motor eléctrico de un quemador de gasoil es el encargado de hacer funcionar el ventilador centrifugo y la bomba de gasoil, ya que ambos están anclados al eje del motor. Normalmente se usan motores monofásicos con un condensador para iniciar el arranque del mismo, también se pueden usar motores trifásicos.



martes, 18 de marzo de 2014

Cañon de Combustión

El cañón de combustión es el elemento del quemador de gasoil que recubre la boquilla, el disco estabilizador y los electrodos. Es lugar donde se genera la llama inicial y tiene como función primordial dirigir el aire que generado por el ventilador centrífugo al disco estabilizador donde se mezclara con el combustible inyectado desde la boquilla. Existen dos tipos rectos y cónicos, estos últimos son ideales para quemadores regulables.





Tobera, quemador de gasoil

Este elemento del quemador de gasoil también llamado boquilla, inyector o chicler se encarga de pulverizar el gasoil impulsado por la bomba sobre el disco estabilizador,  donde el combustible se mezclara idoniamente con el aire generando el cono de llama en la cámara de combustión. La tobera esta situada al final de la caña del quemador, justo delante del disco estabilizador.
Su inclinación  varía según las necesidades del fabricante usando tres ángulos distintos según la potencia demandada, ángulo de 80 º para industriales, 60º para intermedias y 45º para domesticas , también el ancho varía según la posición siendo las industriales más largas y estrechas y las domesticas más cortas y anchas.
También podemos clasificar a las toberas según su cono de inyección, clasificados en :
- Cono de atomización: lleno, universal y hueco
- Cono lleno: La llama es concentrada en el centro
- Cono Universal: La llama es concentrada en la periferia
- Cono Hueco: La llama sufre escasez de aire en centro

Se recomienda sustituirlas y no limpiarlas tras 2000 0 2500 de utilización unos tres años.


Inyector , quemador de gasoil

Este elemento del quemador de gasoil también llamado tobera, chicler o boquilla se encarga de pulverizar el gasoil impulsado por la bomba sobre el disco estabilizador,  donde el combustible se mezclara idoniamente con el aire generando el cono de llama en la cámara de combustión. El inyector esta situada al final de la caña del quemador, justo delante del disco estabilizador.
Su inclinación  varía según las necesidades del fabricante usando tres ángulos distintos según la potencia demandada, ángulo de 80 º para industriales, 60º para intermedias y 45º para domesticas , también el ancho varía según la posición siendo las industriales más largas y estrechas y las domesticas más cortas y anchas.
También podemos clasificar a los inyectores según su cono de inyección, clasificados en :
- Cono de atomización: lleno, universal y hueco
- Cono lleno: La llama es concentrada en el centro
- Cono Universal: La llama es concentrada en la periferia
- Cono Hueco: La llama sufre escasez de aire en centro

Se recomienda sustituirlas y no limpiarlas tras 2000 0 2500 de utilización unos tres años.


Chicler, quemador de gasoil

Este elemento del quemador de gasoil también llamado tobera, inyector o boquilla se encarga de pulverizar el gasoil impulsado por la bomba sobre el disco estabilizador,  donde el combustible se mezclara idoniamente con el aire generando el cono de llama en la cámara de combustión. El chicler esta situada al final de la caña del quemador, justo delante del disco estabilizador.
Su inclinación  varía según las necesidades del fabricante usando tres ángulos distintos según la potencia demandada, ángulo de 80 º para industriales, 60º para intermedias y 45º para domesticas , también el ancho varía según la posición siendo las industriales más largas y estrechas y las domesticas más cortas y anchas.
También podemos clasificar a los chicler según su cono de inyección, clasificados en :
- Cono de atomización: lleno, universal y hueco
- Cono lleno: La llama es concentrada en el centro
- Cono Universal: La llama es concentrada en la periferia
- Cono Hueco: La llama sufre escasez de aire en centro

Se recomienda sustituirlas y no limpiarlas tras 2000 0 2500 de utilización unos tres años.


Boquilla , quemador de gasoil

Este elemento del quemador de gasoil también llamado tobera, inyector o chicler se encarga de pulverizar el gasoil impulsado por la bomba sobre el disco estabilizador,  donde el combustible se mezclara idoniamente con el aire generando el cono de llama en la cámara de combustión. La boquilla esta situada al final de la caña del quemador, justo delante del disco estabilizador.
Su inclinación  varía según las necesidades del fabricante usando tres ángulos distintos según la potencia demandada, ángulo de 80 º para industriales, 60º para intermedias y 45º para domesticas , también el ancho varía según la posición siendo las industriales más largas y estrechas y las domesticas más cortas y anchas.
También podemos clasificar a las boquillas según su cono de inyección, clasificados en :
- Cono de atomización: lleno, universal y hueco
- Cono lleno: La llama es concentrada en el centro
- Cono Universal: La llama es concentrada en la periferia
- Cono Hueco: La llama sufre escasez de aire en centro

Se recomienda sustituirlas y no limpiarlas tras 2000 0 2500 de utilización unos tres años.

 
 

Electrodos de encendido , quemador de gasoil

Los electrodos de encendido de un quemador de gasoil tiene la función de crear la chispa de encendido. Por medio de una tensión de 8000 a 12000 voltios en los mismos la chispa se produce en forma de "Y" entre ambos electrodos y la punta de la boquilla de pulverización. Los electrodos regulan su posición respecto a la boquilla por medio de un tornillo, que sirve así mismo de sujeción al soporte porta- electrodos situando encima de la caña interna del quemador de gasoil.


lunes, 17 de marzo de 2014

Termopar

El termopar es un sistema de seguridad de las calderas de gas esta compuesto de dos metales de distinta naturaleza soldados autógenamente. Va colocado sobre la llama piloto,  que al calentarlo ambos metales generan una corriente como abriendo el paso del gas a la rampa de quemadores, al enfriarse recupera su posición  y cierra el paso de gas.



Bujia, encendido

La bujía es un sistema automático de encendido se usa en calderas estancas. Su funcionamiento es instantáneo y es activado por la centralita de control de la caldera al recibir la demanda un trasformador enviara una señal produciendo un arco eléctrico entre sus dos componentes generando la chispa de encendido. Este sistema no usa llama piloto.



Tren de Chispas

El tren de chispas es un sistema automático de encendido se usa en calderas estancas. Su funcionamiento es instantáneo y es activado por la centralita de control de la caldera al recibir la demanda un trasformador enviara una señal produciendo un arco eléctrico entre sus dos componentes generando la chispa de encendido. Este sistema no usa llama piloto.


Encendido Piezoelectrico

Este elemento de encendido se suele colocar en calderas estancas de gas en la salida de la llama. Su uso es manual y esta compuesto por cerámica y metal, al pulsar el botón se produce un golpe seco en su interior  generando una chispa que `provoca el encendido de la caldera. El sistema es similar al de un mechero, solo que en al apretar el pulsador generamos la chispa y abrimos el gas con el mismo movimiento, sin embargo en las calderas con una mano pulsamos el botón del gas y con el otro el botón del piezoelectrico.




Bimetal

La seguridad de encendido por bimetal ( dos metales ) se usa en el encendido manual de calderas de gas atmosfericas, por medio de la llama piloto se calienta el vástago bimetal, uno de los dos metales se deforma por la acción del calor permitiendo el paso de gas, al apagarse la llama piloto el bimetal se enfría y metal deformado recupera su posición inicial cerrado el paso de gas.


Detector de Flujo en Calderas Estancas

Este elemento de seguridad es una chapita de metal muy sensible que se coloca en las calderas estancas en la salida del ventilador, su contacto eléctrico es normalmente abierto y se activa al pasar los PDC ( humo).